みなさん、ご心配をおかけしました。なんとか体調も持ち直しました。以後、自己管理に気をつけます。少し元気になったので、今朝の新聞を読んでいます。

高速道路の問題に取組むと、地域間の温度差に直面します。１４日の朝日新聞に北方延岡道路開通イベントでのアピールサイクリングの事が掲載されていました。ところが、内容が私の考えと少し違っていました。

簡単に言うと、私の考えはこうです。道路は必要です。それは、福岡が近くなるからではありません。道路が出来れば、人や物が流れます。そうすれば、色々な意味でまちが豊かになります。福祉や教育も充実させることが出来ます。今後、ますます地方分権が進められます。もちろん道州制も視野に入れなければなりません。そのような将来を考えると、「まち」と「まち」を繋ぐネットワークが大事になるのだと言う事を伝えたかったのです。

やはり、都市に住む方に地方の実情、道路の重要性を理解してもらうのはなかなかのようです。

詳しくは、５月１４日の朝日新聞の３７面をご覧ください。１面からの関連記事ですので、全部読んでみてください。なかなか面白いですよ♪

昨日より、発熱！
寝込んでしまいました…(T_T)

もう少し自己管理をしっかりしないといけませんね（反省）

　ガソリン税などの道路特定財源を１０年間維持する法案の可決に向けてカウントダウンが始まりました。昨日１２日に参議院で否決、本日１３日に衆議院で再可決の予定です。これで、道路特定財源が１０年間維持されるわけです。そして、今後５年間の道路の整備計画が策定されます。つまり、５年間の整備計画に東九州道（直轄部分）、九州横断道延岡線などが含まれるかどうかが、問題になってくるのです。結果は、私たちに委ねられました。いよいよ勝負のときです。このような現状を踏まえて、５月２９日、３０日に東京へ陳情に行き、道路の必要性を訴えてきます。
　私は、９日に朝日新聞、１０日にＴＢＳの取材を受けました。先日のブログにも書いたとおり、宮崎県北地域は大きな役割を期待されています。担うべき役割の大きさと反している地域の現状をマスコミも注目しているようです。

私たちが必要としている道路は、真に必要な道路なのです！

５月１０日に行われた江藤拓代議士と市民との意見交換会において
道路の早期実現をアピールする「まち」創造委員会
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組織活性化室　江上委員長、甲斐稔邦委員長、
大久保副委員長、舩石君